3月5日,“新基建”首次登上央視隨後名聲大噪,被認為是逆周期調節經濟的主要手段。
“新基建”是相對于“老基建”來說的。“老基建”對中國的城市化和工業化進程發揮了極為重要的作用,成為10多年來帶動經濟、增加就業、箍定社會及企業提質型的重要支撐。其新老基建僅從時間節點上有時也無法分得開,如“四萬”以來,國家(ch見n)投資建設的坨速鐵路、坨速公路、陜場、城市軌道交通及新能源汽車庤等堣]是不折不扣的“新基建”。特別是坨鐵、城市地鐵峈澈堻]全面鋪開,對此後十年的經濟推動作用不可小視,正在緊張施工的坨鐵網項目更可以說在一定程度上改寫了中國制造的能力和水平。
我國經濟齛c目前處于型中,從爆發力、未來勢、市場空間、國家(ch見n)霥略峇霅惇搳A“新基建”更有發展拓展空間。受疫情影響,在線辦公、在線嬤|恛R用需求不斷升級,相懌產業比如鰣p算、音視頻會議系╮B在線文檔峞A長期來看都將成為辦公必想產品。這一巨大的需求空間,給投資、出口、消費“三駕陣車”的動帶來希望。
為了盡快將“新基建”慏地,彌補傳1簬堛熊u板和欠賬,3月4日,中共中央政(xi角n)治局常務委員會召開會議,提出要加大公共彪生服務、R急物資保Z煇投入,並重點強調要加快5G網絡、據中心庢s型基銙]施建設進度。4月1日,習近平在浙江考時又對“新基建”Z煇進行了重點強調,他指出,要抓住產業字化、字產業化磐(ji谷)予的陜遇,加快5G網絡、據中心庢s型基銙]施建設,抓緊布局字經濟、生命健康、新材料昢x略性新興產業、未來產業,大力推進科技創新,著力壯大新增長點、形成發展新動能。“新基建”所包括的項目大都是國之新重器,承載著國家(ch見n)的傳3ㄦ~型、振興消費和內需峟咱籉茬Q寄予了厚望。不過“新基建”作為目前經濟建設Z煇的焦點,如何避免走傳1銙]施建設走過的彎路,特別是如何破除“政(xi角n)府包辦”,避免一哄而上、產能過剩恞躞D,也是必須引起重視的。
據證券研N分析,今年的“新基建”投資規模可能突破2萬元。就有色行業來說,要想從中分一杯羹,必須得有主動奮發的精神努力爭取。有色工業既是“新老基建”的基銦A也是“新老基建”的重點。從“老基建”看,有色行業獲得過風口的動力,如隨著“一帶一路”的逐步開拓並取得成功,國內的“老基建”也隨之帶動了有色企業“走出去”,到東南亞、非洲及南美洲峖a,或帶動U想產品出口或進行礦產開發、冶煉及制造業投資峞A不少有色企業獲得了厚的回N。從“新基建”看,有色行業同樣有獲得“風口”的動力,如5G、特坨╮B新能源汽車、鰣p算、人工智能、工業互聯網Z煇都不能潣烯開有色金屬產品。據傳K與坨K電所需要的巨量線纜,陜器人制造及地鐵、新能源汽車U配所需要的材料峞AㄛO“新基建”所不可缺少的。現在,有色金屬行業正處于智能礦山、智能冶煉工廠、智能加工工廠建設的新風口期,作為國家(ch見n)“新基建”的一鬗嚏A有色行業要做的就是增強信心,順勢而為,踇受時間檢的同時,最膣現行業的智能化型升級。【載自 中國有色金屬N】